Весь автопарк Грузии насчитывает свыше 1 миллиона 446 тысяч автомашин. Его большая часть — 55,1%, представлена старыми, подержанными автомашинами. Их возраст составляет более 20 лет. Общий объем грузинского авторынка, включая и неформальный сектор достигает суммы в 3 миллиарда 800 миллионов лари. Такие данные содержатся в докладе, подготовленном грузинской отраслевой компанией — ООО «Tegeta Premium Vehicles», по итогам первого пандемийного 2020 года.
Согласно оценкам МВД Грузии, объем формального сектора авторынка в 2020 году составил 2 миллиарда 900 миллионов лари, а на долю неформальной части сделок пришлось до 900 миллионов лари. Вся неформальная часть сектора представлена большим числом мелких индивидуальных предпринимателей и автовладельцев.
По информации МВД Грузии, жесткие ковид-ограничения, связанные с пандемией, имевшие место в стране в 2020 году, уменьшили долю неформального сектора авторынка на 45%. Причем, доля формального сектора также сократилась, но лишь на 24%.
Большая часть оборота на авторынке приходится непосредственно на операции по купле-продаже автомашин — свыше 60%. На долю торговли автозапчастями пришлось 38% оборота. Следует также отметить, что до 36% оборота 2020 года относится к экспортным рынкам сбыта.
На протяжении последних 15 лет количество автомобилей в стране непрерывно увеличивается. Рост автопарка в 2020 году составил 5,08%. В итоге количество зарегистрированных в стране автомашин составило свыше 1 миллиона 446 тысяч единиц.
Основная часть автотранспорта — 62,4%, представлена легковыми машинами. На долю автомобилей с высокой проходимостью приходится 19,9%. Далее следуют: грузовой автотранспорт — 7,2%; пассажирский транспорт — 3,8%; сельскохозяйствнная автотехника — 2,5%. Еще 4,2% автопарка — это мототранспорт, специальный автотраснпорт, а также другие типы машин.
В отчете также отмечается высокий уровень старения грузинского автопарка. В частности, на долю автомашин в возрасте до 4 лет приходится всего лишь 2,3% автопарка. Количество машин в возрасте от 4 до 6 лет составляет 1,7%. Тогда, как большая часть всего грузинского автопарка, в размере 55,1%, представлена автомобилями в возрасте старше 20 лет.
