Первый грузинский нефтеперерабатывающий завод, расположенный в Кулеви торжественно обещает диверсифицировать поставки нефти. Об этом говориться в заявлении компании «Black Sea Petroleum» (BSP) — владельца НПЗ. Предполагается, что русскую нефть начнут разбавлять там казахской и ливийской нефтью.
Как отмечается в заявлении BSP, в начале июля 2026 года НПЗ в Кулеви приступил к переработке сырой нефти казахстанского происхождения. Кроме того, в августе 2026 года предприятие начнет принимать сырую нефть уже из Ливии. По данным компании, установленный европейской комиссией шестимесячный переходный период призван облегчить замещение российской сырой нефти, а меры диверсификации, уже предпринятые BSP, полностью соответствуют этой цели и предусмотренным срокам.
— «ООО «Black Sea Petroleum» подтверждает, что запланированная диверсификация поставок сырой нефти уже активно осуществляется. Еще 01 июля 2026 года «Black Sea Petroleum» заявила, что с августа — сентября 2026 года компания приступит к переработке сырой нефти исключительно нероссийского происхождения. Нефтеперерабатывающий завод в Кулеви начал переработку сырой нефти казахстанского происхождения в начале июля и продолжит этот процесс в течение августа.
В соответствии с соглашением о поставках сырой нефти, подписанным между компанией «Black Sea Petroleum» и международной торговой компанией, на Кулевский нефтеперерабатывающий завод в период с 20 по 30 августа поступит нефть ливийского происхождения. Данное соглашение действует до конца 2027 года и предусматривает возможность продления.
На пресс-брифинге, состоявшемся 24 июля 2026 года, европейская комиссия заявила, что компания «Black Sea Petroleum» поддерживает с ней активный диалог, и пояснила, что шестимесячный переходный период специально предусмотрен для того, чтобы позволить компании заменить российскую сырую нефть. Меры, уже принятые компанией, полностью соответствуют этой цели и установленным срокам», — указано в заявлении BSP.
Как известно, в рамках 21-го пакета санкций ЕС против РФ в отношении компании «Black Sea Petroleum» могут быть введены ограничения, если она не выполнит свои обязательства перед ЕС и в течение 6-месячного периода полностью не заменит российскую нефть нефтью нероссийского происхождения.
По всей видимости, содержание очередного «европакета» антироссийских санкций вовсе не стал неожиданностью для грузинской компании. Ведь, еще до его принятия BSP торжественно обещала полностью отказаться от российской нефти, а также наконец-то перейти от «разбодяживания» чужой нефти к выпуску готовой продукции.
— «Начиная с августа–сентября 2026 года мы приступаем к переработке сырой нефти исключительно нероссийского происхождения, что откроет доступ на высокомаржинальные рынки сбыта готовой продукции. Вслед за заключением соглашений в области инжиниринга и лицензирования было расширено стратегическое партнерство с международным технологическим гигантом «Honeywell». Оно включает в себя приобретение и внедрение высокотехнологичного оборудования и автоматизированных систем управления.
В первой половине 2026 года компания переработала более 650.000 тонн сырья. План развития предприятия предполагает, что в первом квартале 2027 года НПЗ в Кулеви начнет производство дорожного битума для внутреннего и экспортного рынков, а уже во втором квартале 2027 года предприятие получит возможность производства авиационного топлива», — было указано в заявлении BSP, опубликованном еще в начале июля 2026 года.
Примечательно, что именно нефть вышла на первое место в рейтинге основных товарных групп грузинского экспорта. На нее пришлось 18,3% от всего экспорта товаров с грузинской пропиской. По официальным данным, за пять месяцев 2026 года экспорт грузинской нефтянки подскочил на рекордные 3.712,9% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. С января по июнь 2026 года, включая официальный реэкспорт было экспортировано 534.385,5 тонн нефти на 366.600.000 долларов. За первую половину 2026 года нефтеэкспорт, включая реэкспорт подскочил на 974,3% год к году, достигнув суммы в размере 486.905.200 долларов.
Следует отметить, что активный экспорт нефти и нефтепродуктов грузинского разлива стартовал одновременно с запуском первого грузинского нефтеперерабатывающего завода в Кулеви. Высокий сезон грузинской нефтянки открылся еще в ноябре 2025 года. Тогда было экспортировано нефти и нефтепродуктов на сумму 30.100.000 долларов. В декабре 2025 года на экспорт ушло «черного золота» на сумму 31.900.000 долларов. Однако настоящий разгон стартовал с января 2026 года. Только за первый месяц 2026 года было экспортировано 144.959 тонн нефти и нефтепродуктов на сумму 56.200.000 долларов.
Пожалуй, никто в стране и за ее пределами не сомневается, что речь идет не о каком-то гигантском росте грузинской нефтедобычи, а фактически о завуалированной форме реэкспорта российской нефти, связанной с работой НПЗ в Кулеви. В начале 2026 года Евросоюз даже рассматривал возможность введения санкций против ряда портов третьих стран, включая терминал в Кулеви, за операции с санкционной российской нефтью. Однако впоследствии ЕС исключил терминал и НПЗ в Кулеви из своего «черного списка», выдвинув условия и поставив сроки.
По мнению аналитика Вахтанга Мгеладзе, инициативу о диверсификации поставок сырья и переходе уже на выпуск готовой продукции на базе НПЗ в Кулеви, можно только приветствовать.
— «Для того, чтобы просто «бадяжить» чужую нефть много ума, работы и инвестиций не нужно. Идея НПЗ изначально подразумевала глубокую переработку нефти — производство бензина, авиакеросина, судового топлива и даже развитие нефтехимии. Например планировалось наладить выпуск серной кислоты. Да, что там кислота. Элементарное авиатопливо сейчас по всему миру в большом дефиците и уходит с огромной наценкой.
Диверсификация поставок сырья тоже не помешает. Это позволяет снизить геополитические риски и добиться наиболее выгодных условий поставок. Благо выбор источников у грузинского НПЗ широк. Тут под рукой не только Россия, но и Азербайджан, Казахстан и другие страны Центральной Азии.
В соседней России с недавних пор в дефиците бензин с дизтопливом. Ведь, РФ по различным оценкам потеряла порядка 40% мощностей своей собственной нефтепереработки. Сейчас россияне закупают нефтепродукты в Китае, Индии и даже в Марокко, не говоря уже о Белоруссии. Посмотрите как успешно этим пользуется Беларусь. Минск закупает русскую нефть, производит из нее топливо и затем продает его обратно в Россию, но уже гораздо дороже. Очень прибыльное занятие. По большому счету, даже Украина смотрит на это занятие сквозь пальцы. Дело в том, что точно такое же топливо из российской нефти, выпущенное на белорусских НПЗ идет на экспорт не только в Россию, но и в Польшу, а оттуда уже поступает в Украину.
Впрочем, совсем не лишним будет бензин, авиакеросин и дизтопливо отечественного производства и в самой Грузии. Как правило, их импорт обходиться гораздо дороже. Производство готового продукта вообще всегда дает более высокую добавочную стоимость, чем работа с одним лишь сырьем. Так и самому НПЗ куда куда выгоднее, и для грузинской экономики уже будет вполне ощутимо.
В последнее время Грузия начала заменять российское топливо уже нефтепродуктами из Азербайджана, Беларуси, Турции и Румынии. В РФ недавно были введены ограничения на их экспорт. Сказывается острая нехватка перерабатывающих мощностей. Недавно с проблемами столкнулись также НПЗ Румынии. Помимо собственной нефти они перерабатывали нефть из Казахстана. Но, внезапно эти поставки были парализованы морскими боями в Черном море. Так, что импортозамещение нефтепродуктов было бы Грузии сейчас как нельзя кстати», — пояснил Вахтанг Мгеладзе.
Согласно данным компании BSP, общий объем инвестиций в проект НПЗ составляет 600 миллионов долларов. Причем капиталовложения только в первый этап реализации проекта превышают сумму в 150 миллионов долларов.
В рамках первой очереди в Кулеви был построен завод с мощностью переработки 1,2 миллиона тонн нефти в год для производства нафты, мазута и промежуточных продуктов, необходимых для выпуска дизельного топлива. Ожидается, что после завершения второго этапа предприятие сможет производить бензин стандарта «Евро-5», авиационное топливо и дизельное топливо стандарта «Евро», а годовая мощность предприятия возрастет до 4,5 миллиона тонн в год.
Соглашение о сотрудничестве между BSP и «Honeywell» было подписано в феврале 2026 года. Оно предполагает предоставление НПЗ всех необходимых технологических лицензий, обеспечение базовой инженерией, специализированным оборудованием и катализаторами. Благодаря этому завод сможет производить авиационный керосин, бензин, дизельное и судовое топливо высочайшего качества, соответствующего международным стандартам.
Напомним, что «Honeywell» является мультинациональным промышленным и технологическим конгломератом. «Honeywell International Inc.» — это публичная компания, со штаб-квартирой в Шарлотте, Северная Каролина, США. Она входит в список «Fortune 500». В 2023 году компания занимала там 115-ое место. По состоянию на 2024 год ее международный штат насчитывал около 102.000 сотрудников. Председателем и гендиректором корпорации является Вимал Капур (Vimal Kapur).
Данная корпорация работает в сфере аэрокосмических технологий, автоматизации и цифровизации зданий, и промышленных процессов. Эта американская компания со 120-летней историей активно сотрудничает со многими игроками нефтегазовой отрасли по всему миру. В частности, она поставляет им системы управления, анализа, контроля и мониторинга.
В свою очередь, конечными владельцами НПЗ в Кулеви являются три физических лица: бизнесмен-аграрий Давид Поцхверия — 29,34%, бизнесвумен Мака Асатиани — 67,66% и еще одна бизнесвумен — София Таварткиладзе — 3%. Иными словами, основной пакет предприятия находится в руках Маки Асатиани. Она новичок в нефтебизнесе. Раньше ее знали совсем в ином амплуа — в качестве модели и основательницы телекомпании «Maestro». Известно также, что ей давно принадлежит 27% доля в ООО «Aka», доставшаяся еще в наследство от отца. Речь идет об официальном дилере продукции немецкого автоконцерна «Mercedes». Зато с бизнесом на нефти тесно связаны ее второй муж — Константин Гогелия и сын от первого брака — Кахи Жордания.
Второй муж бизнесвумен Константин Гогелия с недавних пор даже стал членом наблюдательного совета компании «Black Sea Petroleum». Этот бизнесмен хорошо известен, как в Грузии, так и в России. В 1990-ые годы он был связан с военизированным формированием «Мхедриони», под руководством Джабы Иоселиани. Тогда бизнесмен отвечал за крупную нефтебазу. Она сгорела. В дыму пожара были благополучно списаны нефтепродукты на довольно круглую по тем временам сумму.
Позднее уже в Москве этот предприниматель входил в деловое окружение тогдашнего министра обороны Анатолия Сердюкова. По данным российских масс-медиа, с легкой руки экс-министра компании Константина Гогелия — «Коммандит сервис» перешла главная база заправки кораблей Северного флота ВМФ РФ. Речь идет о продаже нефтеперевалочного комплекса, расположенного в поселке Мохнаткина Пахта Мурманской области РФ. Он включал в себя нефтеналивные терминалы, резервуарные ёмкости, железнодорожные пути и морские причалы. Ныне Константину Гогелия принадлежит доля в московской компании «КМК», занятой нефтепродуктами.
Схожим бизнесом занят и сын бизнесвумен Маки Асатиани от первого брака — Кахи Жордания. В России этот 32-летний бизнесмен известен как владелец нефтетрейдера «Oil Energy Group». Его отец — экс-футболист Мераб Жордания является бывшим шефом президента Грузии Михаила Кавелашвили. Хотя, в Москве о нем больше знают, как о приятеле олигарха Романа Абрамовича. Кстати, этот олигарх тоже близок к бизнесу на нефти.
С 2016 по 2023 год сам Кахи Жордания владел российским нефтетрейдером «Oil Energy Group». С 2018 года он владеет также 25% долей в компании «СДО-Логистик», которая занимается автоперевозками нефтепродуктов. По информации масс-медиа, его партнером и владельцем 51% доли «СДО-Логистик» является Сергей Алексеев. Это сын первого замначальника главного управления Генштаба ВС РФ (ГРУ) генерал-лейтенанта Владимира Алексеева, на которого недавно в Москве было совершено покушение. До прихода в бизнес Алексеев-младший работал в «Руснефти» олигарха Михаила Гуцериева. Ныне как раз эта компания поставляет нефть на новый грузинский нефтеперерабатывающий завод, расположенный в Кулеви.
Согласно данным Национального агентства публичного реестра Грузии, ООО «Black Sea Petroleum» (ИНН: 405572394) было учреждено в 2022 году. Ее генеральным директором является бизнесмен — аграрий Давид Поцхверия, а директором — экс-министр финансов Грузии (времен Эдуарда Шеварднадзе) Михаил Чкуасели. Общее руководство осуществляет наблюдательный совет из трех членов.
Председателем совета является основной владелец НПЗ — бизнесвумен Мака Асатиани. Совсем недавно она сменила на этом посту бывшего министра экономики и устойчивого развития Грузии (времен Бидзины Иванишвили) Левана Давиташвили. Дело в том, что весной экс-министр был назначен генеральным директором итальянской нефтегазовой компании «Italiana Petroli» (IP), которая перешла во владение Государственной нефтяной компанией Азербайджанской Республики (SOCAR).
Заместителем председателя наблюдательного совета является Вахтанг Чахнашвили. Кроме того, в совет в качестве скромного члена входит также муж Маки Асатиани — московский бизнесмен Константин Гогелия. Владельцами компании являются два юридических лица: «MK Capital» — 70,66% и «Dunamis» — 29,34%.
Финансовые партнерами компании является государственная компания АО «Фонд развития Грузии» и ряд коммерческих банков: АО КБ «Basis Bank» — китайского холдинга «Hualing», АО КБ «Cartu Bank», основанный олигархом Бидзиной Иванишвили и «Halyk Bank», принадлежащий членам семьи экс-президента Казахстана Нурсултана Назарбаева. В числе финансовых партнеров и кредиторов компании есть даже один банк из Армении — АО КБ «Ardshinbank» — банкира Карэна Сафаряна.
ООО «Dunamis» (ИНН: 405568327) было зарегистрировано в 2022 году. Его директором является Екатерина Горгадзе, а владельцем 100% доли бизнесмен — аграрий Давид Поцхверия. ООО «MK Capital» (ИНН: 405743496) было зарегистрировано в 2024 году. Ее директор — Георгий Цухишвили, а владельцы — Мака Асатиани — 70% и компания «Trade Stone Iberia» — 30%. ООО «Trade Stone Iberia» (ИНН: 406081485) была зарегистрирована в 2012 году. Компания на 70% принадлежит бизнесвумен Маке Асатиани. Еще 10% находится в собственности другой бизнес-леди — Софии Таварткиладзе. Остальные 20% — во владении «MK Trade Iberia». Генеральным директором компании является все тот же Вахтанг Чахнашвили, а коммерческим директором — Сосо Мамардашвили. И, наконец ООО «MK Trade Iberia» (ИНН: 405745564) было зарегистрировано в 2024 году. Ее директор — опять же Вахтанг Чахнашвили, а владелец 100% доли — Мака Асатиани.
Вахтанг Чрдилели
«Smart Press» в Telegram: подписаться
Еще по теме:
Московский бизнесмен строит НПЗ в Кулеви?
Российская нефть потекла в Грузию
