Грузинский нефтеперерабатывающий завод, расположенный в Кулеви обещает полностью отказаться от российской нефти и перейти к выпуску готовой продукции — авиционного керосина и мазута. Об этом говориться в заявлении компании «Black Sea Petroleum» (BSP) — владельца НПЗ.
— «Начиная с августа–сентября 2026 года мы приступаем к переработке сырой нефти исключительно нероссийского происхождения, что откроет доступ на высокомаржинальные рынки сбыта готовой продукции. Вслед за заключением соглашений в области инжиниринга и лицензирования было расширено стратегическое партнерство с международным технологическим гигантом «Honeywell». Оно включает в себя приобретение и внедрение высокотехнологичного оборудования и автоматизированных систем управления.
В первой половине 2026 года компания переработала более 650.000 тонн сырья. План развития предприятия предполагает, что в первом квартале 2027 года НПЗ в Кулеви начнет производство дорожного битума для внутреннего и экспортного рынков, а уже во втором квартале 2027 года предприятие получит возможность производства авиационного топлива», — указано в заявлении BSP.
Примечательно, что именно нефть вышла на первое место в рейтинге основных товарных групп грузинского экспорта. На нее пришлось 18,3% от всего экспорта товаров с грузинской пропиской. По официальным данным, за пять месяцев 2026 года экспорт грузинской нефтянки подскочил на рекордные 3.712,9% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. В целом же с января по июнь 2026 года, включая официальный реэкспорт было экспортировано 534.385,5 тонн нефти на сумму 366.600.000 долларов.
Следует отметить, что активный экспорт нефти и нефтепродуктов грузинского разлива стартовал одновременно с запуском первого грузинского нефтеперерабатыващего завода в Кулеви. Высокий сезон грузинской нефтянки открылся еще в ноябре 2025 года. Тогда было экспортировано нефти и нефтепродуктов на сумму 30.100.000 долларов. В декабре 2025 года на экспорт ушло «черного золота» на сумму 31.900.000 долларов. Однако настоящий разгон стартовал с января 2026 года. Только за первый месяц 2026 года было экспортировано 144.959 тонн нефти и нефтепродуктов на сумму 56.200.000 долларов.
Пожалуй, никто в стране и за ее пределами не сомневается, что речь идет не о каком-то гигантском росте грузинской нефтедобычи, а фактически о завуалированной форме реэскпорта российской нефти, связанной с работой НПЗ в Кулеви. В начале 2026 года Евросоюз даже рассматривал возможность введения санкций пртив ряда портов третьих стран, включая терминал в Кулеви, за операции с санкционной российской нефтью. Однако впоследствии ЕС исключил терминал и НПЗ в Кулеви из своего «черного списка».
По мнению аналитика Вахтанга Мгеладзе, инициативу о переходе уже на выпуск готовой продукции на базе НПЗ в Кулеви, можно только приветствововать.
— «Для того, чтобы просто «бадяжить» чужую нефть много ума, работы и инвестиций не нужно. Идея НПЗ изначально подразумевала глубокую переработку нефти — производство бензина, авиакеросина, судового топлива и даже развитие нефтехимии. Например планировалось наладить выпуск серной кислоты. Да, что там кислота. Элементарное авиатопливо сейчас по всему миру в большом дефиците и уходит с огромной наценкой.
В соседней России с недавних пор в дефиците бензин с дизтопливом. Ведь, РФ потеряла уже значительную часть мощностей своей собственной нефтепереработки. Сейчас россияне закупают нефтепродукты в Китае и даже в Индии, не говоря уже о Белоруссии. Посмотрите как успешно этим пользуется Беларусь. Минск закупает русскую нефть, производит из нее топливо и затем продает его обратно в Россию, но уже гораздо дороже. Очень прибыльное занятие. По большму счету, даже Украина смотрит на это занятие сквозь пальцы. Дело в том, что точно такое же топливо из российской нефти, выпущенное на белорусских НПЗ идет на экспорт не только в Россию, но и в Польшу, а оттуда уже поступает в Украину.
Впрочем, совсем не лишним будет бензин, авиакеросин и дизтопливо отечественного производства и в самой Грузии. Как правило, их импорт обходиться гораздо дороже. Производство готового продукта вообще всегда дает более высокую добавочную стоимость, чем работа с одним лишь сырьем. Так и самому НПЗ куда куда выгоднее, и для грузинской экономики уже будет вполне ощутимо», — пояснил Вахтанг Мгеладзе.
Согласно данным компании BSP, общий объем инвестиций в проект НПЗ составляет 600 миллионов долларов. Причем капиталовложения только в первый этап реализации проекта превышают сумму в 150 миллионов долларов.
В рамках первой очереди в Кулеви был построен завод с мощностью переработки 1,2 миллиона тонн нефти в год для производства нафты, мазута и промежуточных продуктов, необходимых для выпуска дизельного топлива. Ожидается, что после завершения второго этапа предприятие сможет производить бензин стандарта «Евро-5», авиационное топливо и дизельное топливо стандарта «Евро», а годовая мощность предприятия возрастет до 4,5 миллиона тонн в год.
Соглашение о сотрудничесиве между BSP и «Honeywell» было подпсиано в феврале 2026 года. Оно предполагает предоставлеие НПЗ всех необходимых технологических лицензий, обеспечение базовой инженерией, специализированным оборудованием и катализаторами. Благодаря этому завод сможет производить авиационный керосин, бензин, дизельное и судовое топливо высочайшего качества, соответствующего международным стандартам.
Напомним, что «Honeywell» является мультинациональным промышленным и технологическим конгломератом. «Honeywell International Inc.» — это публичная компания, со штаб-квартирой в Шарлотте, Северная Каролина, США. Она входит в список «Fortune 500». В 2023 году компания занимала там 115-ое место. По состоянию на 2024 год ее международный штат насчитывал около 102.000 сотрудников. Председателем и гендиректором корпорации является Вимал Капур (Vimal Kapur).
Данная корпорация работает в сфере аэрокосмических технологий, автоматизации и цифровизации зданий, и промышленных процессов. Эта американская компания со 120-летней историей активно сотрудничает со многими игроками нефтегазовой отрасли по всему миру. В частности, она поставляет им системы управления, анализа, контроля и мониторинга.
В свою очередь, конечными владельцами НПЗ в Кулеви являются три физических лица: бизнесмен-аграрий Давид Поцхверия — 29,34%, бизнесвумен Мака Асатиани — 67,66% и еще одна бизнесвумен — София Таварткиладзе — 3%. Иными словами, основной пакет предприятия находится в руках Маки Асатиани. Она новичок в нефтебизнесе. Раньше ее знали совсем в ином амплуа — в качестве модели и основательницы телекомпании «Maestro». Известно также, что ей давно принадлежит 27% доля в ООО «Aka», доставшаяся еще в наследство от отца. Речь идет об официальном дилере продукции немецкого автоконцерна «Mercedes». Зато с бизнесом на нефти тесно связаны ее второй муж — Константин Гогелия и сын от первого брака — Кахи Жордания.
Второй муж бизнесвумен Константин Гогелия с недавних пор даже стал членом наблюдательного совета компании «Black Sea Petroleum». Этот бизнесмен хорошо известен, как в Грузии, так и в России. В 1990-ые годы он был связан с военнизированным формированием «Мхедриони», под руководством Джабы Иоселиани. Тогда бизнесмен отвечал за крупную нефтебазу. Она сгорела. В дыму пожара были благополучно списаны нефтепродукты на довольно круглую по тем временам сумму.
Позднее уже в Москве этот предприниматель входил в деловое окружение тогдашнего министра обороны Анатолия Сердюкова. По данным российских масс-медиа, с легкой руки экс-министра компании Константина Гогелия — «Коммандит сервис» перешла главная база заправки кораблей Северного флота ВМФ РФ. Речь идет о продаже нефтеперевалочного комплекса, расположенного в поселке Мохнаткина Пахта Мурманской области РФ. Он включал в себя нефтеналивные терминалы, резервуарные ёмкости, железнодорожные пути и морские причалы. Ныне Константину Гогелия принадлежит доля в московской компании «КМК», занятой нефтепродуктами.
Схожим бизнесом занят и сын бизнесвумен Маки Асатиани от первого брака — Кахи Жордания. В России этот 32-летний бизнесмен известен как владелец нефтетрейдера «Oil Energy Group». Его отец — экс-футболист Мераб Жордания является бывшим шефом президента Грузии Михаила Кавелашвили. Хотя, в Москве о нем больше знают, как о приятеле олигарха Романа Абрамовича. Кстати, этот олигарх тоже близок к бизнесу на нефти.
С 2016 по 2023 год сам Кахи Жордания владел российским нефтетрейдером «Oil Energy Group». С 2018 года он владеет также 25% долей в компании «СДО-Логистик», которая занимается автоперевозками нефтепродуктов. Его партнером и владельцем 51% доли «СДО-Логистик» является Сергей Алексеев. Это сын первого замначальника главного управления Генштаба ВС РФ (ГРУ) генерал-лейтенанта Владимира Алексеева, на которого недавно в Москве было совершено покушение. До прихода в бизнес Алексеев-младший работал в «Русснефти» олигарха Михаила Гуцериева. Ныне как раз эта компания поставляет нефть на новый грузинский нефтеперерабатывающий завод, расположенный в Кулеви.
Согласно данным Национального агентства публичного реестра Грузии, ООО «Black Sea Petroleum» (ИНН: 405572394) было учреждено в 2022 году. Ее генеральным директором является бизнесмен — аграрий Давид Поцхверия, а директором — экс-министр финансов Грузии (времен Эдуарда Шеварднадзе) Михаил Чкуасели. Общее руководство осуществляет наблюдательный совет из трех членов.
Председателем совета является основной владелец НПЗ — бизнесвумен Мака Асатиани. Совсем недавно оан сменила на этом посту бывшего министра экономики и устойчивого развития Грузии (времен Бидзины Иванишвили) Левана Давиташвили. Дело в том, что весной экс-министр был назначен генеральным директором итальянской нефтегазовой компании «Italiana Petroli» (IP), которая перешла во владение Государственной нефтяной компанией Азербайджанской Республики (SOCAR).
Заместителем председателя наблюдательного совета является Вахтанг Чахнашвили. Кроме того, в совет в качестве скромного члена входит также муж Маки Асатиани — московский бизнесмен Константин Гогелия. Владельцами компании явлюяются два юридических лица: «MK Capital» — 70,66% и «Dunamis» — 29,34%.
Финансовые партнерами компании является государственная компания АО «Фонд развития Грузии» и ряд коммерческих банков: АО КБ «Basis Bank» — китайского холдинга «Hualing», АО КБ «Cartu Bank», основанный олигархом Бидзиной Иванишвили и «Halyk Bank», принадлежащий членам семьи экс-президента Казахстана Нурсултана Назарбаева. В числе финансовых партнеров и кредиторов компании есть даже один банк из Армении — АО КБ «Ardshinbank» — банкира Карэна Сафаряна.
ООО «Dunamis» (ИНН: 405568327) было зарегистрировано в 2022 году. Его директором является Екатерина Горгадзе, а владельцем 100% доли бизнесмен — аграрий Давид Поцхверия. ООО «MK Capital» (ИНН: 405743496) было зарегистрировано в 2024 году. Ее директор — Георгий Цухишвили, а владельцы — Мака Асатиани — 70% и компания «Trade Stone Iberia» — 30%. ООО «Trade Stone Iberia» (ИНН: 406081485) была зарегистрирована в 2012 году. Компания на 70% принадлежит бизнесвумен Маке Асатиани. Еще 10% находится в собственности другой бизнес-леди — Софии Таварткиладзе. Остальные 20% — во владении «MK Trade Iberia». Генеральным директором компании является все тот же Вахтанг Чахнашвили, а коммерческим директором — Сосо Мамардашвили. И, наконец ООО «MK Trade Iberia» (ИНН: 405745564) было зарегистрировано в 2024 году. Ее директор — опять же Вахтанг Чахнашвили, а владелец 100% доли — Мака Асатиани.
Вахтанг Чрдилели
«Smart Press» в Telegram: подписаться
Еще по теме:
Грузинская нефтянка — совсем Того
Дух Анкориджа добрался до Кулеви?
