Первый сухой порт в стране и во всем регионе официально открылся в грузинской столице. В церемонии открытия приняли участие премьер-министр Ираклий Кобахидзе, вице-премьер, министр экономики Леван Давиташвили, а также правительственная делегация из ОАЭ. Ведь проект тбилисского мультимодального сухого порта был запущен с привлечением инвестиций из Объединенных Арабских Эмиратов.
— «Тбилисский сухой порт не только расширит торговлю Грузии со странами Центральной Азией, но и укрепит торговые связи между Востоком и Западом. Мы перевозим промышленные и потребительские грузы из стран Азии, включая Китай, Среднюю Азию в Европу и обратно. Благодаря нашему сотрудничеству, которое будет базироваться на специальных тарифах, 95% грузов будут перевозиться через этот порт», — заявил государственный министр ОАЭ Ахмед бин Али Аль Сайег, выступая в Тбилиси на церемонии открытия «Tbilisi Dry Port».
Совладельцем «Tbilisi Dry Port» является арабская компания «AD Ports Group» из ОАЭ. В 2024 году она приобрела 60% строящегося тбилисского сухого порта. До этого «AD Ports Group» уже активно инвестировала средства в Казахстане и Узбекистане. У нее также есть операционный офис в Турции. Но, для того, чтобы связать транспортный маршрут в одну единую цепь, нужна была Грузия. В ее дальнейшие планы входит также вхождение в Азербайджан и Армению.
Новый объект является складским и логистическим хабом, обслуживающим грузооборот, в том числе и контейнеры, которые поступают не только автомобильным транспортом, но и по железной дороге. Он прописался в Самгорском районе грузинской столицы, по адресам: улица Киндзмараули №37 и улица Ркацители №9, №11 и №13.
По словам грузинского премьера Ираклия Кобахидзе, тбилисский сухой порт стал первым современным железнодорожным контейнерным и грузовым терминалом во всем регионе.
— «Тбилисский сухой порт строится в три этапа на площади в 28,5 гектаров. Первая фаза уже запущена, что позволяет обрабатывать до 100.000 контейнеров в год. Инвестиции в реализацию первой фазы составили сумму в 21 миллион долларов. После завершения двух последующих фаз его мощность вырастет уже до 200.000 контейнеров в год. В лице сухого порта Грузия получила новый важный стратегический объект. Вместе с нашими морскими портами — Поти и Батуми он будет играть ключевую роль в укреплении торговых потоков в регионе Южного Кавказа и Центральной Азии. Впрочем, он будет обслуживать не только грузинские порты, но и станет крупным контейнерным хабом, а также важным железнодорожным депо для международных судоходных линий. Он значительно упростит операции по обработке и перемещению контейнеров, особенно грузов из Китая и из стран Дальнего Востока по «Среднему коридору», — заявил Ираклий Кобахидзе.
Ранее сообщалось, что проект будет реализован в три этапа. Ожидается, что к концу первого этапа его пропускная способность достигнет 96.500 TEU, а площадь складских помещений составит 10.000 квадратных метров, не учитывая площадки для парковки автомобилей. По завершении третьего этапа проект будет иметь пропускную способность уже в 286.000 TEU. При этом, складские помещения достигнут площади в 100.000 квадратных метров. Значительно расширится пространство для парковки автомобилей. Все необходимые для расширения дополнительные земельные участки уже закреплены за проектом и могут быть освоены по мере необходимости.
Предполагается, что тбилисский сухой порт будет включать в себя контейнерный терминал, склады и соединит Тбилиси с Поти и Батуми регулярными маршрутными поездами. Проект предусматривает развитие интегрированных портово-логистических объектов, которые будут обслуживать весь регион. В него входят контейнерные площадки, с годовой пропускной способностью около 200.000 TEU, а также таможенные склады классов «А» и «В», площадью 12.300 квадратных метров.
Согласно данным Национального агентства публичного реестра Грузии ООО «Tbilisi Dry Port» (ИНН: 405483454) было зарегистрировано в 2021 году. Директором компании является Нино Немсадзе. Компанией управляет наблюдательный совет из четырех членов. Его председателем является Джемал Инаишвили, а заместителем — гражданин Великобритании Гевин Грифин (Gavin Griffin). В наблюдательный совет также входят граждане Великобритании — Иосиф Горгиладзе (Ioseb Gorgiladze) и Джеймс Даниэл Шерлок (James Daniel Sherlock). Владельцы «Tbilisi Dry Port» — два юридических лица: «Tbilisi Dry Port — Investment» — 75% и «Wilhelmsen Port Services Georgia» — 25%.
ООО «Tbilisi Dry Port — Investment» (ИНН: 405375589) было зарегистрировано в 2020 году. Его директором является гражданин Великобритании Иосиф Горгиладзе (Ioseb Gorgiladze). Компанией управляет наблюдательный совет из трех членов. Его председатель — Джемал Инаишвили, а члены — гражданин Турции Левент Озурук (Levent Ozyuruk) и гражданин США Роберт Квин Курц (Robert Quinn Kurtz). Владельцы «Tbilisi Dry Port — Investment» — два юридических лица: «Inveco» — 20% и открытое акционерное общество из ОАЭ «ABU DhabI Ports Company» — 80%.
В свою очередь ООО «Inveco» (ИНН: 404451918) было зарегистрировано в 2013 году. Его директор и владелец 100% доли — Джемал Инаишвили.
ООО «Wilhelmsen Port Services Georgia» (ИНН: 204564514) было зарегистрировано в 2009 году. Его директором является гражданин Великобритании Иосиф Горгиладзе (Ioseb Gorgiladze), а владельцами два юридических лица: вышеуказанная грузинская компания «Inveco» — 50% и норвежская компания «Wilhelmsen Port Services» — 50%.
Вахтанг Чрдилели
«Smart Press» в Telegram: подписаться
Еще по теме:
Тбилисский сухой порт приступит к работе в мае 2025 года
Дубайская группа стала владельцем тбилисского сухого порта
