Суммарный внешний долг страны по состоянию на второй квартал 2025 года составил сумму в размере 26.500.000.000 долларов США. Тем самым, за год долг вырос еще на 1.900.000.000 долларов. Чемпионом по долгам стал банковский сектор. Всего за последний год грузинские банкиры набрали долгов еще на полтора миллиарда долларов. В итоге общая задолженность сектора составила сумму в размере 9.100.000.000 долларов США. Для сравнения, государственный внешний долг вырос за год скромнее — на 500.000.000 долларов. При этом 87% всего внешнего долга страны номинировано в иностранной валюте. Таковы официальные данные Национального банка Грузии (НБГ).

— «Государственный внешний долг составил 11.500.000.000 долларов, что соответствует 32,4% от ВВП страны. За год этот показатель вырос на 500.000.000 долларов. Так, долг правительственного сектора составил 8.900.000.000 долларов, или 25,3% ВВП. Обязательства Нацбанка составили 821.100.000 долларов, или 2,3% ВВП. Тогда как займы и облигации государственных предприятий составили 451.800.000 долларов, или 1,3% от ВВП и 1.300.000.000 долларов, или 3,6% от ВВП, соответственно.

Суммарный внешний долг банковского сектора составил 9.100.000.000 долларов, или 25,8% от всего ВВП страны. За год он вырос еще на 1.500.000.000 долларов. На все остальные сектора экономики пришлось 4.900.000.000 долларов внешнего долга, или 14% ВВП. Внешний долг между компаниями составил 2.700.000.000 долларов, или 7,7% ВВП.

Чистый внешний долг страны по состоянию на 30 июня 2025 года составил 13.800.000.000 долларов, или 39% от ВВП за последние четыре квартала. На долю чистого внешнего долга государственного сектора пришлось 6.800.000.000 долларов, или 19,2% ВВП», — указано в отчете НБГ.

Согласно официальным данным, практика наращивания внешнего госдолга продолжиться и в новом году. Так, в 2025 году государство нарастило внешний долг на 1.820.000.000 лари. В 2026 году планируется привлечь внешние заимствования еще на сумму в 1.600.000.000 лари.

В частности, в 2026 году правительство намерено взять иностранные кредиты на сумму 3.400.000.000 лари. В их числе 500.000.000 долларов на рефинансирование ранее выпущенных евробондов, а также еще 2.000.000.000 лари на различные проекты, финансируемые международными финансовыми институтами. Среди кредиторов: ADB, WB, EIB, AIIB, EBRD, KfW, EU, EU-NIF, AFD, EPTATF, E5P, SIDA, DiMMA, IFAD. Больше всего средств вновь планируется занять у Азиатского банка развития (ADB)

Перечень иностранных кредитных проектов, запланированных на 2026 год:

— Увеличение финансовых обязательств в счет рефинансирования эмиссии евробондов: 1.370.000.000 лари;

— Подпрограмма №1, программы реформирования железнодорожного сектора, финансируемая Азиатским банком развития (ADB): 156.000.000 лари;

— Подпрограмма №1, программы содействия экономической стабильности и социальной защиты, финансируемая Азиатским банком развития (ADB): 156.000.000 лари;

— Проект сохранения энергии и развития индустрии зеленого водорода, финансируемый Азиатским банком развития (ADB): 120.000.000 лари;

— Программа развития сектора вторичного образования, финансируемая Азиатским банком развития (ADB): 108.000.000 лари;

— Программа «Log-In Georgia», финансируемая Всемирным банком (WB) и Европейским инвестиционным банком (EIB): 100.000.000 лари;

— Программа водоснабжения финансируемая Азиатским банком развития (ADB): 93.000.000 лари;

— Проект обновления подвижного состава в рамках программы модернизации тбилисского метрополитена, финансируемый Азиатским банком инфраструктурных инвестиций (AIIB): 83.000.000 лари;

— Проект прокладки автодороги Квешети-Коби, в рамках реализации программы Коридор: Север-Юг, финансируемый Азиатским банком развития (ADB) и Европейским банком реконструкции и развития (EBRD): 80.000.000 лари;

— Программа развития человеческого капитала, финансируемого Всемирным банком (WB): 77.000.000 лари;

— Проект улучшения коммунальной инфраструктуры в регионе Имерети и в муниципалитете Казбеги, финансируемый немецким государственным банком развития (KfW): 70.600.000 лари;

— Проект прокладки участка автомобильной дороги Чорохи-Сарпи на автотрассе Сенаки-Поти-Сарпи, финансируемый Азиатским банком развития (ADB): 68.000.000 лари;

— Проект «Качества, инноваций и инклюзивности — Грузия» (I2Q) финансируемый Всемирным банком (WB): 57.800.000 лари;

— Проект строительства и модернизации автодороги Алгети-Садахло, финансируемый Европейским инвестиционным банком (EIB): 52.000.000 лари;

— Проект помощи и восстановления грузинских микро, малых и средних предприятий, финансируемый Всемирным банком (WB): 52.000.000 лари;

— Проект прокладки участка автодороги КМ22-КМ57 — Рустави-Красный мост, автотрассы Тбилиси-Красный мост (до границы с Азербайджаном), финансируемый Европейским инвестиционным банком (EIB): 48.300.000 лари;

— Программа водоснабжения сел АР Аджария, финансируемая немецким государственным банком развития (KfW) и Европейским союзом (EU): 45.000.000 лари;

— Проект прокладки линии электропередачи между Грузией и Турцией, мощностью 500 киловатт — ЛЭП «Цхалтубо-Ахалцихе-Тортум», финансируемый платформой инвестирования в соседство Европейского союза (EU-NIF) и немецким государственным банком развития (KfW): 40.000.000 лари;

— Проект улучшения транспортных связей в регионе Кахетия, финансируемый Всемирным банком (WB): 40.000.000 лари;

— Проект прокладки автодороги Намахвани-Цхалтубо-Ладжанури и северного кольца, финансируемый Европейским банком реконструкции и развития (EBRD), платформой инвестирования в соседство Европейского союза (EU-NIF) и немецким государственным банком развития (KfW): 40.000.000 лари;

— Проект прокладки автодороги Хеледула-Ладжанури-Они, финансируемый платформой инвестирования в соседство Европейского союза (EU-NIF) и немецким государственным банком развития (KfW): 40.000.000 лари;

— Проект улучшения системы водоснабжения города Хашури и прилегающих населенных пунктов, финансируемый французским агентством развития (AFD) и Европейским союзом (EU): 38.400.000 лари;

— Проект водоснабжения города Кутаиси, финансируемый Европейским инвестиционным банком (EIB) и трастовым фондом технической помощи восточного партнерства (EPTATF): 37.200.000 лари;

— Строительство участка автодороги Бадиаури-Чалаубни автотрассы Тбилиси-Бакурцихе-Лагодехи, финансируемый Всемирным банком (WB): 35.000.000 лари;

— Проект реабилитации гидроэлектростанций Варднил ГЭС и Ингури ГЭС, финансируемый Европейским банком реконструкции и развития (EBRD), Европейским инвестиционным банком (EIB) и Европейским союзом (EU): 30.000.000 лари;

— Программа человеческого капитала Грузии, финансируемая французским агентством развития (AFD): 30.000.000 лари;

— Проект обновления муниципальной инфраструктуры Грузии, финансируемый Европейским инвестиционным банком (EIB): 28.000.000 лари;

— Инвестиционная программа для городов, пригодных для проживания, финансируемая Азиатским банком развития (ADB): 27.750.000 лари;

— Вторая фаза (II-газ) проекта тбилисских автобусов, финансируемая Европейским банком реконструкции и развития (EBRD): 27.000.000 лари;

— Открытая программа сектора энергетики, финансируемая платформой инвестирования в соседство Европейского союза (EU-NIF) и немецким государственным банком развития (KfW): 25.000.000 лари;

— Проект черноморской подводной линии электропередачи, финансируемый Всемирным банком (WB): 25.000.000 лари;

— Пятая фаза проекта развития муниципальной инфраструктуры города Батуми, финансируемый немецким государственным банком развития (KfW): 25.000.000 лари;

— Проект прокладки линии электропередачи мощностью 500 киловатт — ЛЭП «Джвари-Цхалтубо», финансируемый Всемирным банком (WB): 25.000.000 лари;

— Вторая программа интегрированного управления твердыми отходами, финансируемая немецким государственным банком развития (KfW): 19.500.000 лари;

— Проект устойчивого сельского хозяйства, ирригации и землепользования в Грузии, финансируемый Всемирным банком (WB): 17.800.000 лари;

— Проект улучшения систем водоснабжения города, финансируемый французским агентством развития (AFD): 16.500.000 лари;

— Программа развития орошаемого сельского хозяйства в Грузии, финансируемая французским агентством развития (AFD), Европейским инвестиционным банком (EIB) и Азиатским банком развития (ADB): 15.250.000 лари;

— Первая программа развития профессионального образования в Грузии, финансируемая немецким государственным банком развития (KfW): 12.900.000 лари;

— Проект прокладки новой объездной автодороги города Батуми, финансируемый Азиатским банком инфраструктурных инвестиций (AIIB) и Азиатским банком развития (ADB): 12.000.000 лари;

— Отраслевой займ для сектора образования Грузии, финансируемый Азиатским банком развития (ADB): 11.500.000 лари;

— Проект устойчивой урбанистической мобильности Грузии, финансируемый немецким государственным банком развития (KfW): 10.000.000 лари;

— Отраслевой займ для водного сектора Грузии, финансируемый французским агентством развития (AFD) и Азиатским банком развития (ADB): 5.500.000 лари;

— Проект твердых отходов в АР Аджария, финансируемый Европейским банком реконструкции и развития (EBRD), восточноевропейским партнерством энергоэффективности и экологии (E5P) и шведским агентством международного сотрудничества и развития (SIDA): 5.000.000 лари;

— Проект зеленых и инклюзивных региональных ворот в Грузии, финансируемый Азиатским банком развития (ADB): 5.000.000 лари;

— Проект системы сбора газа с мусорных полигонов Тбилиси, финансируемый Европейским банком реконструкции и развития (EBRD), восточноевропейским партнерством энергоэффективности и экологии (E5P): 5.000.000 лари;

— Проект строительства участка автодороги КМ48-КМ64 Григолети-Чолоки на автотрассе Сенаки-Поти-Сарпи, финансируемый Европейским инвестиционным банком (EIB): 4.200.000 лари;

— Проект переработки отходов в Тбилиси, финансируемый Европейским банком реконструкции и развития (EBRD): 4.000.000 лари;

— Проект укрепление инфраструктуры линий электропередачи в регионе Гурия, финансируемый платформой инвестирования в соседство Европейского союза (EU-NIF) и немецким государственным банком развития (KfW): 4.000.000 лари;

— Проект энергоэффективности пуболичных задний, финансируемый Европейским банком реконструкции и развития (EBRD) и немецким государственным банком развития (KfW): 3.900.000 лари;

— Проект реконструкции и стоительства участка автодороги Убиса-Шоропани, автотрассы Тбилиси-Сенаки-Леселидзе, финансируемый Европейским инвестиционным банком (EIB): 3.400.000 лари;

— Программа модернизации молочной промышленности и доступа к рынку, финансируемая грузинской государственной программой модернизации молочной промышленности и доступа к рынкам (DiMMA) и международным фондом сельскохозяйственного развития ООН (IFAD): 2.400.000 лари;

— Проект модернизации тбилисского метрополитена, финансируемый Европейским банком реконструкции и развития (EBRD): 2.000.000 лари;

— Проект устойчивого урбанистического развития – городская мобильность в Батуми, финансируемый немецким государственным банком развития (KfW): 1.000.000 лари;

— Проект твердых отходов в регионе Квемо-Картли финансируемый Европейским банком реконструкции и развития (EBRD) и шведским агентством международного сотрудничества и развития (SIDA): 850.000 лари.

Вахтанг Чрдилели

«Smart Press» в Telegram: подписаться

Еще по теме:

Внешний госдолг Грузии перевалил за 9 миллиардов долларов США

За год внешний госдолг вырос еще на 320 миллионов долларов