В Поти состоялась официальная церемония открытия нового морского мультимодального контейнерного терминала. Данный проект реализован компанией «Poti Trans Terminal». Это грузино-казахское совместное предприятие. Общая инвестиционная стоимость проекта составила 31.500.000 долларов США.
По данным Министерства экономики и устойчивого развития Грузии, новый терминал расположен недалеко от морского порта Поти. Объект занимает площадь более 9 гектаров. На первом этапе реализации проекта пропускная способность нового терминала составит более 80.000 контейнеров в год.
Как заявили в «Poti Transterminal» он будет одновременно обслуживать до 120 железнодорожных вагонов и трудоустроит более 100 человек. Новый терминал будет обслуживать местные и международные, а также обрабатывать региональные грузы — Грузии, Азербайджана и Армении.
В официальной церемонии открытия Потийского мультимодального терминала принял участие заместитель председателя комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта Казахстана Касим Тлепов, а также представители Китая и Азербайджана.
С грузинской стороны в церемонии открытия мультимодального терминала принял участие заместитель министра экономики и устойчивого развития Грузии Гурам Гурамишвили. Как он отметил в своем выступлении, новый терминал является примером сотрудничества стран-участниц «Среднего коридора», поскольку в этом проекте есть их вклад — как в плане строительства, так и инвестиций, и последующей эксплуатации.
— «Открытие мультимодального терминала радует, поскольку на протяжении многих лет в транспортный комплекс Поти не было инвестиций такого масштаба и не запускался столь современный терминал. Работники транспортного сектора, знакомые со структурой перевозок по Среднему коридору, заметят, что терминал полностью адаптирован для маршрутных поездов. Именно их качественный сервис позволяет добиться результата, который делает «Средний коридор» более конкурентоспособным маршрутом, что для нас очень важно. Открытие Потийского терминала является важным новшеством для нашей страны и не только. Я имею в виду пропускную способность «Среднего коридора», которая постепенно увеличивается как в Грузии, так и в странах — партнерах. Как вы знаете, на прошлой неделе мы открыли Тбилисский сухой порт. Новый терминал в Поти — это дополнительные мощности, которые будут полезны для развития «Среднего коридора», — отметил Гурам Гурамишвили.
Ранее в компании «Poti Transterminal» сообщали, что новый терминал в Поти он призван обеспечить перевозку до 450.000 TEU грузов в год. Отмечалось, что совместное предприятие было учреждено на паритетной основе — 50% принадлежит казахскому «PTC Holding», а остальные 50% — грузинской стороне.
— «Новый мультимодальный контейнерный терминал в морском порту Поти займет площадь в 9 гектаров. В него войдет развитая железнодорожная инфраструктура. Это позволит одновременно обрабатывать до 120 вагонов грузов. В целом новый терминал будет рассчитан на обработку около 450.000 TEU грузов в год. Первая фаза реализации проекта включает в себя постройку контейнерного терминала и склада класса «А». Новый мультимодальный терминал первоначально будет обслуживать только контейнерные грузы. Тогда как после завершения второй фазы строительства он сможет обслуживать уже и сухие грузы. Терминал будет сотрудничать с «APM», «Pace» и с другими ведущими контейнерными группами. Казахская компания, которая участвует в проекте — это холдинг с 25-летним опытом работы. Он считается одним из крупнейших игроков на казахском и узбекском рынках. «PTC Holding» имеет собственный автопарк. Он также контролирует терминалы в Казахстане, в том числе и на границе с Китаем, а также морской порт Актау. Кроме того, сейчас в Ташкенте казахский холдинг строит крупный терминал и логистический хаб. Сама компания «Poti Transterminal» ведет также переговоры с узбекскими и турецкими партнерами по поводу дальнейшего развития терминальной инфраструктуры в черноморском порту Поти», — отметили ранее в «Poti Transterminal».
Примечательно, что в 2023 году интересы компании «Poti Transterminal» официально представлял бизнесмен Мамука Мерквиладзе. Однако в 2024 году он перешел на государственную службы. Предприниматель стал заведующим секцией интересов Грузии при Посольстве Швейцарской Конфедерации в Российской Федерации.
Согласно данным Национального агентства публичного реестра Грузии, АО «Poti Trans Terminal» (ИНН: 215080105) было зарегистрировано в 1996 году. Оно возникло в результате приватизации Потийского завода гидромеханического машиностроения. Именно его территорию и занял нынешний терминал. В 2023 году это компания сменила название и владельцев. Сообщалось, что его акционерами стали инвесторы из Казахстана и Азербайджана. Сейчас генеральным директором компании является гражданин Казахстана Олжас Арикбаев (Olzhas Arykbayev), а исполнительным директором — гражданин Грузии Юра Даврищев (Iura Davrishev). Общее руководство осуществляет наблюдательный совет, состоящий из четырех членов. Глава совета — гражданин Казахстана Олжас Чилтерхнов (Olzhas Chilterkhanov), его заместитель — гражданка Казахстана Дина Кудасбаева (Dina Kudasbayeva), а члены: гражданин Азербайджана Натиг Джафаров (Natig Jafarov) и гражданин Грузии Кахабер Латария (Kakhaberi Lataria).
Вахтанг Чрдилели
«Smart Press» в Telegram: подписаться
Еще по теме:
Грузия и Казахстан построят в Поти новый мультимодальный терминал
Казахстан построит новый терминал в морском порту Поти
SOCAR наращивает мощности своего нефтеналивного терминала в Грузии
Узбекские инвесторы строят крупный терминал в Поти
В Поти вошел в строй новый логистический центр и контейнерный терминал
