Пандемия COVID-19 и ковид-ограничения серьезно повлияли на грузинский рынок гражданской авиации. Регулярные перелеты стали постепенно восстанавливаться лишь с 2021 года. При этом ситуация на рынке заметно изменилась по сравнению с тем, какой она была в допандемическую эпоху.

С рынка ушли многие игроки, но появились новые, а также заметно сменились пропорции и приоритеты авианаправлений. В новой пандемической реальности грузинские авиаперевозчики оказались выдавлены с собственного же рынка. Об этом наглядно свидетельствует статистика 2021 года.

По данным Агентства гражданской авации Грузии, по итогам 2021 года страну воздушным путем посетило около 2 миллионов 400 тысяч авиапассажиров. Перевозки осуществлялись 21 авиакомпаниями из 14 стран мира: Турции, Украины, Белоруссии, Венгрии, Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Грузии, Азербайджана, Казахстана, Израиля, Польши, Германии, Армении и Катара.

Лидером грузинского рынка гражданской авиации стала турецкая авиакомпания «Turkish Airlines». За 2021 год авиакомпания перевезла 274.404 пассажира, заняв 11,5% грузинского рынка пассажирских авиаперевозок.

Второе место заняла венгерская авиакомпания «Wizz Air». За 2021 год эта авиакомпания перевезла 202.286 пассажиров, заняв 8,4% грузинского рынка пассажирских авиаперевозок.

Третье место досталось украинской низкобюджетной авиакомпании «SkyUp Airlines». За 2021 год данная авиакомпания перевезла 192.921 пассажира, заняв 8,1% грузинского рынка пассажирских авиаперевозок.

Примечательно, что на долю грузинской авикомпании «Georgian Airways» пришлось 72.923 пассажира, что составляет всего лишь 3% грузинского рынка пассажирских авиаперевозок. Поэтому и неудивительно, что после почти двух лет ковид-ограничений — в начале 2022 года национальный флагман грузинской гражданской авиации — авиакомпания «Georgian Airways» запустила процедуру банкротства и оказалась выставлена на продажу.

TOP-21 авиакомпаний, представленных на грузинском рынке:

— Турецкая авиакомпания «Turkish Airlines»: 274.404 пассажира — 11,5% рынка;
— Венгерская авиакомпания «Wizz Air»: 202.286 пассажиров — 8,4% рынка;
— Украинская авиакомпания «SkyUp Airlines»: 192.921 пассажир — 8,1% рынка;
— Турецкая авиакомпания «Pegasus Airlines»: 191.784 пассажира — 8% рынка;
— Белорусская авиакомпания «Belavia»: 188.438 пассажиров — 7,9% рынка;
— Эмиратская авиакомпания «Fly Dubai»: 135.059 пассажиров — 6% рынка;
— Саудовская авиакомпания «Flynas»: 124.717 пассажиров — 5% рынка;
— Израильская авиакомпания «Israir Airlines»: 98.098 пассажиров — 4% рынка;
— Грузинская авиакомпания «Georgian Airways»: 72.923 пассажира — 3% рынка;
— Эмиратская авиакомпания «Air Arabia»: 72.344 пассажира — 3% рынка;
— Азербайджанская авиакомпания «AZAL»: до 50.000 пассажиров — 3% рынка;
— Украинская авиакомпания «Bees Airline»: до 50.000 пассажиров — 3% рынка;
— Казахстанская авиакомпания «Air Astana»: до 50.000 пассажиров — 3% рынка;
— Казахстанская авиакомпания «FlyArystan»: до 50.000 пассажиров — 3% рынка;
— Украинская авиакомпания «Ukraine International Airlines»: до 50.000 пассажиров — 3% рынка;
— Польская авиакомпания «LOT Polish Airlines»: до 50.000 пассажиров — 3% рынка;
— Немецкая авиакомпания «Lufthansa»: до 30.000 пассажиров — 2% рынка;
— Армянская авиакомпания «Aircompany Armenia»: до 30.000 пассажиров — 2% рынка;
— Израильская авиакомпаня «EL Al»: до 30.000 пассажиров — 2% рынка;
— Украинская авиакомпаня «YanAir»: до 30.000 пассажиров — 2% рынка;
— Катарская авиакомпания «Qatar Airways»: до 30.000 пассажиров — 2% рынка.