Вслед за морским и железнодорожным транспортом в грузинском транзитном коридоре заметно выросли и автомобильные перевозки. Резко возросший поток грузового автотранспорта увеличил нагрузку пропускных пунктов сухопутной границы с Россией, Турцией, Арменией и Азербайджаном.

Только за апрель 2022 года транзитом через территорию Грузии проехал 34.021 грузовик. По данным Министерства финансов, в виде отчислений за пользование дорогами в казну поступило свыше 6.800.000 лари. В целом же за первые четыре месяца 2022 года доходы от пропуска трейлеров составили 23.207.382 лари, что на 16,8% выше показателя за аналогичный период 2021 года.

Грузовой поток и поступления за транзит трейлеров в 2022 году:

— Январь: 26.742 грузовика — поступления: 5.348.454 лари;
— Февраль: 30.493 грузовика — поступления: 6.098.630 лари;
— Март: 24.780 грузовиков — поступления: 4.956.096 лари;
— Апрель: 34.021 грузовик — поступления: 6.804.201 лари.

О возросших объемах грузовых автоперевозок наглядно свидетельствуют пробки и очереди на пунктах пропуска. По информации Службы доходов Минфина, грузинская сторона полностью мобилизована и работает с максимальной нагрузкой.

Некоторые проблемы возникли в сопредельных государствах, из-за проведения там работ на таможне. По этой причине был временно закрыт пункт пропуска «Вале». Поэтому грузопотоки, идущие в Турцию оказались переброшены в направлении альтернативного пункта пропуска «Карцахи».

Только лишь через пункт пропуска «Карцахи» в мае 2022 года на территорию страны заехало более 5.000 грузовиков, а выехало еще больше — свыше 9.200 трейлеров. Сответственно накады грузопотокв по сравнению с маем 2021 года выросли на 233% и 513%.

По оценкам специалистов, резкий рост спроса на грузинскй транзитный коридор напрямую обусловлен геополитической напряженностью и «войной санкций». Дело в том, что значительная часть транспортных потоков, которые ранее шли транзитом через территорию России, Украины и Беларуси были перенаправлены на грузинский транзитный коридор.

«Smart Press» в Telegram: подписаться>>>

Еще по тем:

Доходы транспортной отрасли Грузии вырастут до 960 миллионов долларов США

В Тбилиси обсудили перспективы «Среднего коридора»

В Анкаре утвердили план развития Middle Corridor

Расходы на транспортировку грузов из ЕС в Грузию выросли на треть