Проект строительства нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в свободной индустриальной зоне (СИЗ) Кулеви прошел одобрение в местных органах власти. Его возведением займется грузинская компания «Black Sea Petrolium». Он пропишется на черноморском побережье, в Кулеви — неподалеку от нефтеналивного терминала.

Муниципалитет Хоби, к которому относится территория, предназначенная для строительства НПЗ уже утвердила детальный план строительства нефтеперерабатывающего завода и вспомогательной инфраструктуры.

— «Удовлетворить предложение ООО «Black Sea Petrolium» о строительстве нефтеперерабатывающего завода и вспомогательной инфраструктуры на земельном участке несельскохозяйственного назначения, принадлежащем ООО «Black Sea Petrolium», расположенном в административной единице Кулеви, муниципалитета Хоби и разработать детальный план застройки», — указано в соответствующем постановлении местного органа власти.

К документу также прилагаются инженерно-геологическое исследование грунта и отчет об изысканиях. Общая площадь территории под застройку составляет 599.970 квадратных метров. Она является собственностью компании «Black Sea Petrolium».

— «На первом этапе мощность завода по переработке сырой нефти, предусмотренная проектом, составит 1.121.000 тонн в год, для чего будет организован резервуарный парк объемом 89.000 кубических метров. В результате процесса переработки сырой нефти на НПЗ будет получена легкая фракция среднего дистиллята нефти, широкая нефтегазовая фракция, состоящая из легкой нефтегазовой фракции, средней нефтегазовой фракцию и тяжелой нефтегазовой фракции, а также мазутная фракция, представляющая собой остаточное судовое топливо. В будущем запланировано увеличение производственной мощности НПЗ до 2.921.000 тонн. При этом, общий объем резервуарного парка возрастет до 440.200 кубических метров сырой нефти», — указано в описании проекта.

— «Строительство нефтеперерабатывающего завода в Кулеви будет разделено на 6 очередей. На первом этапе строительства планируется построить и ввести в эксплуатацию основную инфраструктуру завода. Строительство ряда объектов, начатое на первом этапе, продолжится в несколько этапов. В частности, поэтапно будет добавлена вторая железнодорожная эстакада, резервуары и другие промышленные объекты. Общая продолжительность работ по обустройству инфраструктуры завода составит 3-4 года», — отмечается в отчете «Black Sea Petrolium».

— «Проект НПЗ в Кулеви будет способствовать развитию грузинских нефтеперерабатывающих мощностей и активизации поставок нефтепродуктов как на внутренний, так и на международный рынок. Предусмотрено строительство современного высокотехнологичного завода с полной инфраструктурой, соответствующей европейским стандартам. При этом, нефтепродукты, произведенные в Грузии, будут продаваться на местном рынке по более низким ценам, чем реализуемая импортная продукция», — заверили в компании «Black Sea Petrolium».

По мнению аналитика Вахтанга Мгеладзе, создание в стране собственного нефтеперерабатывающего завода не только оправдано, но и необходимо.

— «Идея создания в стране нефтеперерабатывающего предприятия не только вполне оправдана с коммерческой точки зрения, но и уже остро необходимо. Само географическое расположение страны обязывает нас к этому. Будучи важным транзитным хабом мы имеем доступ к нефти из Азербайджана, России, Казахстана, Туркменистана и Ирана. Кроме того, в самой стране тоже добываются небольшие объемы нефти, которую просто потом негде перерабатывать.

Значительная часть импортных нефтепродуктов, ввиду их дешевизны, сейчас поступает из соседней России. Но, за последнее время заметно расширилась география военных действий и диверсий. Под прицелом зачастую оказываются и НПЗ. Сейчас уже сама РФ порой сталкивается с дефицитом нефтепродуктов, а их перевозка из восточных регионов связана с дополнительными логистическими затратами. В этих условиях Россия практикует ограничения на вывоз топлива и экспортные пошлины. В итоге под ударом оказывается грузинский рынок нефтепродуктов — возникает дефицит сравнительно дешевого топлива, растут средние цены.

Наличие собственных нефтеперерабатывающих мощностей позволит Грузии не только снизить риски и диверсифицировать каналы поставок на рынок доступных по цене нефтепродуктов, но и наладить экспорт. К примеру, грузинские нефтепродукты, произведенные из той же российской нефти, вполне могут пойти на экспорт в соседние регионы России, но уже со значительной добавочной стоимостью», — подчеркнул Вахтанг Мгеладзе.

Примечательно, что проект НПЗ в Кулеви имеет 12-летнюю историю. Его строительство было впервые запланировано еще в 2012 году. Тогда была достигнута договоренность между Правительством Грузии и азербайджанской госкорпорацией «Socar». Ее дочерней компании — «Socar Georgia Investments» была выделена территория в СИЗ для реализации проекта. В 2016 году ее сменила уже другая компания — «Fazis Oil». Но, за 10 лет проект строительства так и не сдвинулся с мертвой точки. В результате было принято решение заменить инвестора. Новым инвестором проекта стала компания «Black Sea Petrolium». В 2023 году она заявила о своей готовности вложить в реализацию проекта свыше 30 миллионов долларов.

Согласно данным Национального агентства публичного реестра Грузии, ООО «Black Sea Petrolium» (ИНН: 405572394) было учреждено в октябре 2022 года. Ее генеральным директором является Вахтанг Чахнашвили, а директором — бывший министр финансов Грузии Михаил Чкуасели. Контрольный пакет компании принадлежит бизнесвумен Маке Асатиани. На ее имя оформлена 70% доля предприятия. Тогда, как оставшиеся 30% являются собственностью другой компании — «Trade Stone Iberia».

В свою очередь, ООО «Trade Stone Iberia» (ИНН: 406081485) на 70% опять же принадлежит бизнесвумен Маке Асатиани, а еще 10% — другой бизнес леди — Софии Таварткиладзе. Остальные 20% находятся в собственности самой же «Trade Stone Iberia». Генеральным директор компании является все тот же Вахтанг Чахнашвили, а коммерческим директором — Сосо Мамардашвили.

Следует отметить, что бывшая модель Мака Асатиани ранее никак не была связана со сферой нефтепереработки. Ее имя больше ассоциировалось с телекомпанией «Maestro». Кроме того, Маке Асатиани принадлежит 27% доля в ООО «Aka», доставшаяся ей в наследство от отца. Речь идет об официальном дилере продукции немецкого автоконцерна «Mercedes».

Что же касается нефтепереработки и перевалки нефтепродуктов, то в этой сфере уже долгие годы работает второй муж Маки Асатиани — российский бизнесмен Константин Гогелия. Ему принадлежит доля в московском ООО «КМК», занятого как раз нефтепродуктами.

Напомним, что в 2023 году в Грузии было добыто 56.200 тонн нефти. При этом, импорт нефтепродуктов в страну составил 1.418.191 тонн. Только в I половине 2024 года страна закупила 742.000 тонн нефтепродуктов на общую сумму 632.000.000 долларов.

Ираклий Ахалкаци

«Smart Press» в Telegram: подписаться

Еще по теме:

Московский бизнесмен строит НПЗ в Кулеви?

На черноморском побережье Грузии построят терминал СПГ

Газохранилище может быть построено на черноморском побережье Грузии