Власти Турции анонсировали новый мегапроект в рамках реализации концепции логистической сверхдержавы макрорегиона. В перспективе он призван интегрировать грузинскую систему пассажирских железнодорожных перевозок в единое пространство с аналогичной турецкой системой. В будущем это позволит подключить к ней страны Южного Кавказа и Центральной Азии. Таково мнение эксперта Вахтанга Мгеладзе.
По его словам, планы турецкого президента Реджеп Тайип Эрдогана о прокладке высокоскоростной железнодорожной магистрали, соединяющей Турцию и Грузию, выгодны Тбилиси. Правда, на реализацию подобного проекта потребуется как минимум несколько лет.
— «Новый мегапроект является частью концепции турецких властей по трансформации Турции в логистическую сверхдержаву макрорегиона. Сам проект призван интегрировать грузинскую систему пассажирских железнодорожных перевозок в единое пространство с аналогичной турецкой системой. В будущем это позволит подключить к ней уже страны Южного Кавказа и Центральной Азии. Проект также вполне укладывается в логику еще одной турецкой концепции — интеграционной стратегии в рамках Организации тюркских государств. Сейчас она объединяет Турцию, Азербайджан, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан и даже Венгрию», — подчеркнул Вахтанг Мгеладзе.
— «До сих пор инфраструктура приграничной части территории Турции была относительно не очень развита. Новые автомагистрали и прокладка высокоскоростной железнодорожной линии Самсун — Трабзон — Сарпи обеспечит ее развитие. Проект высокоскоростной железнодорожной магистрали Самсун — Трабзон — Сарпи запустит железнодорожные перевозки между Анкарой, Черноморским регионом Турции и Грузией. Ожидается, что это позволит перевозить до 10 миллионов пассажиров в год. Благодаря этому Грузия обретет статус железнодорожных ворот Турции. Страна станет важным транспортным хабом между Турцией, странами Южного Кавказа и Центральной Азии. Интеграция с турецкой железнодорожной системой является также путем в Европу. По сути это своего рода реинкарнация легендарного «Восточного экспресса» (Orient-Express), с расширением на Южный Кавказ и Центральную Азию», — отметил эксперт.
— «Не секрет, что железнодорожное сообщение обходиться дешевле чем авиаперелеты. Тем самым, больше граждан Турции смогут путешествовать в Грузию, а многие граждане Азербайджана, Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана и Туркменистана будут пользоваться услугами грузинской железной дороги. Появляется новый резон и для путешествий в Грузию многих граждан РФ из приграничных регионов. В первую очередь, речь идет о жителях Юга России: Чечни, Дагестана, Ингушетии, Северной Осетии, Татарстана, Башкортостана, Ставропольского и Краснодарского края и т.д. Они будут приезжать в Грузию, чтобы потом продолжить свое путешествие уже по турецкой железной дороге. Само собой, новая линия железной дороги даст доступную возможность для путешествий граждан Грузии в Турцию и дальше в Европу», — пояснил Вахтанг Мгеладзе.
Напомним, что президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган выступая на VIII конгрессе правящей партии в Ризе, анонсировал целый ряд масштабных инфраструктурных проектов в причерноморской части страны.
— «Новый проект высокоскоростной железнодорожной линии Самсун — Трабзон — Сарпи обеспечит железнодорожные пассажирские перевозки между Анкарой, Черноморским регионом Турции, и Грузией. В результате проекта города Орду, Гиресун, Трабзон, Ризе и Артвин будут соединены железнодорожной линией, которая начнется из Самсуна. В разных регионах реализуется 17 автодорожных проектов. Благодаря одному из самых длинных туннелей в стране и новых автомагистралей причерноморские провинции Турции будут связаны с Восточным Причерноморьем и с другими странами», — заявил Реджеп Тайип Эрдоган.
Следует отметить, что впервые о проекте прокладки высокоскоростной железнодорожной магистрали Самсун — Трабзон — Сарпи власти Турции заговорили еще в сентябре 2024 года. Пока сроки его реализации, а также источники и объемы финансирования неизвестны.
Ираклий Ахалкаци
«Smart Press» в Telegram: подписаться
Еще по теме:
Грузию и Турцию соединит многокилометровый тоннель
ЖД Баку-Тбилиси-Карс набирает обороты
