Тбилисский аэропорт останется на преженем месте и будет расширен

15.01.2026 | | | 594

Тбилисский аэропорт останется на преженем месте и будет расширен

Опасения по поводу закрытия тбилисского международного аэропорта, не оправдались. Власти Грузии продлили договор с французским холдингом «Groupe ADP», куда входит оператор тбилисского аэропорта — компания «TAV», еще на 5 лет — вплоть до 2031 года. Более того, тбилисский аэропорт будет расширен. В проект развития аэропорта планируется инвестировать еще около 150 миллионов долларов. Об этом сообщил премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе.

— «В соответствии с соглашением, компания «TAV», которая принадлежит «Groupe ADP», будет осуществлять управление аэропортом еще в течение 5 лет — до конца 2031 года, вплоть до завершения строительства нового Тбилисского международного аэропорта в Вазиани. За это время в проект расширения нынешнего аэропорта будет инвестировано порядка 150 миллионов долларов. Это значительно увеличит его пропускную способность и улучшит качество обслуживания пассажиров», — заявил Ираклий Кобахидзе.

— «Тбилисский международный аэропорт является одним из важнейших стратегических объектов инфраструктуры, вносящим значительный вклад в развитие экономики и туризма страны. Важность расширения аэропорта становится все более очевидной на фоне рекордов туризма и авиации 2025 года. За минувший год страну посетило 5,5 миллиона туристов. В 2025 году три международных аэропорта страны посетило 8,5 миллиона пассажиров», — отметил грузинский премьер.

По словам председателя и главного исполнительного директора французского государственного авиахолдинга «Groupe ADP» (Groupe Airports de Paris) Филиппа Паскаля (Philippe Pascal), начиная с 2006 года его организация инвестировала уже 230 миллионов евро в развитие двух грузинских аэропортов. Именно в «Groupe ADP» входит «TAV Airports Holding», чьей дочерней компанией является «TAV Georgia». Под ее управлением и находятся тбилисский, и батумский международные аэропорты.

— «С 2006 года мы взяли на себя управление двумя грузинскими аэропортами. За это время мы уже инвестировали в их развитие 230 миллионов евро. С тех пор пассажиропоток увеличился с 600.000 до до 5,4 миллионов — в 2025 году. Сейчас 63 авиакомпании выполняют рейсы по 71 направлению из тбилисского и батумского аэропортов, соединяя Грузию со всем миром», — отметил Филипп Паскаль.

Сообщается, что в рамках реализации программы развития тбилисского аэропорта, будут вложены инвестиции в размере около 150 миллионов долларов. Они будут направлены на расширение существующего терминала. Это позволит увеличить его пропускную способность примерно на 50%.

Проект включает в себя развитие как зоны прибытия, так и зоны отправления. Это позволит увеличить годовую пропускную способность аэропорта с нынешних 5 миллионов до как минимум 10 миллионов пассажиров. Одновременно с этим количество стоянок для самолетов возрастет с 58 до 65, а перрон аэропорта будет значительно расширен.

Кроме того, согласно договору, госкомпания «Объединение аэропортов Грузии» получит от оператора тбилисского аэропорта авансовый платеж в размере дополнительных 25 миллионов долларов США. При этом, годовой доход государства от концессии Тбилисского международного аэропорта увеличится в три раза, по сравнению с нынешним показателем. Если учесть тот факт, что в 2024 году доходы госкомпании «Объединение аэропортов Грузии», полученные от оператора тбилисским аэропортом составили сумму в размере 53 миллионов лари, то по новым условиям концессионного договора они составят порядка 150 миллионов лари в год.

По словам министра экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили, грузинские власти продолжат сотрудничество с французским авиахолдингом «Groupe ADP» вплоть до ввода в эксплуатацию нового аэропорта в Вазиани.

Следует отметить, что грузинские власти по-прежнему заверяют в том, что планируют реализацию проекта возведения тбилисского аэропорта на новом месте — в Вазиани. Его намерены ввести в эксплуатацию в 2031 году. Согласно проекту, он будет рассчитан на обслуживание до 20 миллионов пассажиров в год. Ранее сообщалось, что данный объект призван стать не просто новым столичным аэропортом, а авиационным хабом регионального масштаба.

Напомним, что владельцем Тбилисского международного аэропорта имени Шота Руставели является госкомпания «Объединение аэропортов Грузии», а его оператором, на основе концессионного договора является компания «TAV Georgia». По итогам 2024 года доходы тбилисского аэропорта составили 341.400.000 лари, а прибыль — 184.200.000 лари. На основе лицензионного договора, тбилисский аэропорт получает 25 долларов за обслуживание одного пассажира международных авиарейсов.

Вахтанг Чрдилели

«Smart Press» в Telegram: подписаться

Еще по теме:

Тбилисский аэропорт может накрыться медным тазом?

Четвертый международный аэропорт пропишется в Вазиани

В Вазиани построят крупнейший в регионе международный аэропорт