Спустя шесть лет грузинские власти вдруг вспомнили о железнодорожной линии, соединяющей курортные города Боржоми и Бакуриани. Речь идет об исторической железнодорожной ветке, носящей имя «Кукушка». Она вошла в строй еще далеком в 1901 году. В разгар «коронобесия» перевозки по этому маршруту были остановлены. Линия простаивает начиная с 2020 года. Теперь власти обещают восстановить ее работу. Правда, не прямо сейчас, а только лишь в 2027 году.

По заверению премьер-министра Грузии Ираклия Кобахидзе, исторический поезд «Кукушка», курсирующий по маршруту Боржоми — Бакуриани, вновь примет пассажиров начиная с января 2027 года.

— «Мы приняли решение о реабилитации исторического поезда Боржоми-Бакуриани — так называемой «Кукушки». Будет полностью восстановлен как сам поезд, так и железнодорожная инфраструктура, а также осуществлена реабилитация 5 железнодорожных станций. Движение по этой линии было приостановлено с 2020 года. По плану, поезд возобновит перевозки наших граждан и гостей страны с января 2027 года. Восстановление этой железнодорожной линии имеет большое значение с точки зрения туризма», — заявил Ираклий Кобахидзе.

Следует отметить, что данная железная дорога позволяет добраться из Боржоми в Бакуриани минуя переполненную автомобильную магистраль, представляющую собой крутой горный серпантин. Эта линия железной дороги всегда была частью основных туристических маршрутов региона. По сути, она совмещала в себе сразу несколько функций — транспортную, исторической достопримечательности и туристической аттракции.

Впрочем, возвращение «Ласточки» — еще не все благие железнодорожные вести от грузинских властей. Как обещал премьер-министр, в августе 2026 года завершиться реабилитация железнодорожной магистрали Тбилиси-Батуми. В результате время в пути сократиться на 1,5 часа. Одновременно с этим будет восстановлено железнодорожное сообщение по маршруту Тбилиси-Ахалцихе. Оно не функционировало долгих 17 лет. Причем, время в пути по этой линии сократиться на 3 часа.

— «Реконструкция железной дороги Тбилиси-Батуми будет завершена в августе 2026 года. В результате время в пути сократится с 5,5 до 4 часов. Экономия составит 1,5 часа. Реконструкция железной дороги Тбилиси-Ахалцихе также будет завершена в августе 2026 года. Работа этой линии была остановлена еше в 2009 году. После реабилитации время в пути сократится с 6 часов до 3 часов. То есть, передвижение по маршруту займет вдвое меньше времени», — заверил Ираклий Кобахидзе.

Кроме того, власти рассказали и о других амбициозных планах светлого железнодорожного будущего. — «Госкомпания «Грузинская железная дорога» разработала план действий по развитию отрасли на 2026-2028 годы. В соответствии с этим планом мы закупим 50 новых локомотивов, 1.500 новых вагонов и внедрим современные железнодорожные системы. Это улучшит операционные процессы и удвоит пропускную способность грузинских железных дорог. Мы также планируем приобрести 10 новых пассажирских поездов. В результате все магистральные рейсы будут осуществляться уже посредством современных поездов. Пассажирские перевозки станут более комфортными и быстрыми, как для наших граждан, так и для гостей страны. Ежегодный пассажиропоток увеличится с 2 миллионов до 5 миллионов», — поделился идеями премьер-министр.

СПРАВКА «Smart Press»

Узколинейная железная дорога Боржоми-Бакурини, прозванная «Кукушкой» является памятником железнодорожной техники конца XIX-го — начала XX-го века. Ширина ее колеи — 900 милиметров, а протяженность линии — 38 километров. Дорога вступила в строй еще в 1901 году. Это первая туристическая узкоколейная железная дорога в Российской империи.

Считается, что своим появлением она обязана цесаревичу и великому князю Георгию Романову — младшему брату последнего всероссийского императора Николая II. Будучи тяжело больным туберкулезом цесаревич почти 10 лет прожил на грузинской земле. Местный горный климат с густой хвойной растительностью смягчал течение его болезни.

Шефство над проектом взял на себя двоюродный дядя цесаревича великий князь Николай Романов, который первым облюбовал эти края. В 1895 году он построил для себя дворец в Ликани. Это вилла в мавританском стиле, которая сохранилась по сей день. Именно он стоял и у истоков развития минеральных вод «Боржоми».

Дорогу начали проектировать в 1896 году, а в 1898 году стартовало ее строительство. Однако, цесаревич так и не успел на ней покататься. Он умер в Абастумани в 1899 году — за два года до ее ввода в строй.

Само имя «Кукушка» подразумевает неспешный поезд, останавливающийся на каждом полустанке. Название пошло от паровозных свистков «ку-ку», которые машинист подавал при каждой остановке. Впервые «Кукушкой» был прозван дачный поезд, курсировавший по дворцово-парковому ансамблю Ораниенбаум, в Санкт-Петербурге.

До появления электровозов для передвижения по этой железнодорожной линии использовались паровозы. Один из них 1914 года выпуска сейчас установлен на постаменте в городе Боржоми. На участке дороги между станциями Цагвери и Цеми расположен мост-виадук, спроектированный в 1902 году по специальному заказу архитекутрным бюро Александра Густава Эйфеля — создателя знаменитой Эйфелевой башни в Париже.

Вполоть до 1991 года по железнодорожной линии передвигались не только пассажирские, но и грузовые поезда. В основном они перевозили грузы с месторождний бакурианского андезита. До последнего времени поездка по линии в одну сторону в среднем занимала 2-2,5 часа. Ранее туристы часто, пользовались «Кукушкой», чтобы полюбоваться в пути местной природой и живописными видами гор, открывающихся из окон вагонов.

Всего на линии восемь станций: Боржоми, Даба, Цагвери, Цеми, Тба, Либани, Патара Цеми и Бакуриани. Она соединяет между собой знаменитые источники минеральных вод, климатический и бальнеологический курорт Боржоми с известным горнолыжным курортом Бакуриани, который также выполняет функцию климатической и бальнеологической курортной зоны.

Анна Вахтангишвили

«Smart Press» в Telegram: подписаться

Еще по теме:

Новый краеведческий музей открылся в историческом здании Боржоми

В Боржоми завершена реконструкция исторического санатория

Заброшенный курорт Либани вернулся государству

В Грузии появится новый музей и популярная туристическая локация

В Бакуриани появится первый термальный отель

В Грузии обещают вернуть к жизни знаменитый курорт Абастумани